皇室の御料車は、天皇陛下や皇族方が公式行事で使用する特別な車です。これまでに様々な車種が採用され、歴史と伝統を受け継ぎながら進化してきました。今回は、御料車の歴史や特別装備についてご紹介し、その背後に隠された秘密に迫ります。

御料車の始まりと変遷

御料車の歴史は明治時代に遡ります。それ以前、天皇の移動手段として使用されていたのは「御料馬車」でした。当時の御料馬車は、外国大使の送迎や公式行事に使用され、豪華な装飾と厳かな雰囲気で国民を魅了していました。

しかし、時代の流れとともに自動車の導入が検討されるようになり、1899年に初めての御料車が登場しました。

最初に採用されたのはイギリスのデイムラー社製で、その後ドイツのダイムラーやイタリアのフィアットなど、各国の高級車が御料車として使用されるようになりました。これらの車両は、当時の日本と外国の関係を象徴する存在であり、外交政策にも影響を与えていたのです。

昭和天皇の赤いベンツ：有名な「赤ベンツ」

昭和時代に入ると、御料車としてメルセデス・ベンツ770が採用されました。

この「赤ベンツ」として知られる車両は、昭和天皇が全国を巡行する際に使用され、多くの国民に親しまれました。特に戦後の混乱期には、赤ベンツは皇室の象徴として国民に愛され、その豪華な外観と機能性が広く知られるようになりました。

赤ベンツが採用された背景には、イギリスとの同盟関係が失われつつあった時期の国際情勢が影響していたと考えられます。

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